下，慢慢地创办了自己的项目，展开自律研发。“这是一个更加需要充分发挥我能力的空间。”吴甘沙说道。

意味着过了三年，他就沦为了项目经理，“在那段时间里，我完全每年都能获得提高，英特尔让我深信，只要作出成绩就不会有报酬。”叹自己的经历，吴甘沙感觉仅次于的就是，间隔五年，研究方向都会有一次改变。英特尔对“首席工程师”的票选继续执行全球统一标准，竞争十分白热化。

“首席工程师”在英特尔研发体系中次于院士和资深首席工程师，享有很高的地位。要想要沦为‘首席工程师’，需在业务、技术、战略以及团队管理上都不具备出众的能力。而吴甘沙做了！英特尔中国研究院后来升级为英特尔全球五大研究院之一，专心于嵌入式系统研究，吴甘沙又被任命为嵌入式软件实验室总监，主持人嵌入式软件创意工作。再行后来，他沦为了英特尔中国研究院的院长。

|驭势的CEO现在的他，作为驭势科技牵头创始人、CEO，斡旋于学术圈、产业圈、投资圈等等。“白天忙着过渡，晚上忙着闻投资人”，吴甘沙——这位仍然都是按着外企节奏如期下班的前英特尔中国研究院院长，从自由选择创业之后，生活的节奏被几乎转变了。这一次，吴甘沙再一下了决意，向自己服务了十余年的老东家明确提出了请辞，决意跳入了创业大潮，把第三次创业念头转化成为行动力。

他说道：“更有我创业的，一是这个事业都有意义，二是这个事情有大市场，而内心的原力唤醒，未来的引力，读者的启迪力，促成我最后付之行动。”对于创业方向，吴甘沙趁此了人工智能与无人驾驶发展的趋势，与格灵深瞳的牵头创始人赵勇，北京理工大学智能车辆研究技术怪才姜岩等 5 人一起，正式成立了一家人驾驶员技术的新公司驭势——匹敌趋势，驭势未来，似乎他们想要匹敌无人驾驶技术的未来，公司将为汽车品牌获取无人驾驶解决方案。

三个精英合力，基于他们的纯技术背景，他们将新的公司的方向确认为“为汽车品牌获取无人驾驶解决方案”，做到汽车界的“Intel Inside”。自动驾驶经常有三种有所不同的形态：首先辅助驾驶员或半自动驾驶员，特斯拉的 autopilot 即是此类。在某些场景下汽车可以转入自动驾驶，比如自动的应急刹车，在堵塞、结构化道路上的自适应巡弋和车道维持，还有自动泊车。必需留意的是，这类技术有较小的局限性，特斯拉近日的多起事故都是经常出现在十字路口、入口/出口和双向路，这远超过了 autopilot 的处置能力。

下一步是高度自动驾驶，在大街小巷多数场景下可以自动驾驶，还能反对多辆车的编队行经。这类技术的环境感官和驾驶员理解能力获得了很大提高，某种程度能处置上述 autopilot 会的路况，甚至能在几乎没车道线的非结构化道路畅行。高度自动驾驶汽车还能在简单路况下与其他智能车辆或人驾驶员的车辆分享或竞争路权。

第三类是全自律驾驶员或无人驾驶，几乎由人工智能来驾驶员，可以把方向盘、油门和刹车替换成。未来 5 年，传统车厂和零部件供应商的主要希望方向是第一、第二类自动驾驶，这并不是以替换成驾驶员为目的的，而是让驾驶员更为安全性和舒适度。似乎这是更加稳健的趋向道路。吴甘沙指出无人驾驶汽车在短期内就能较慢成熟期并构成商业模式的领域还包括：限定版场景、专用道路的车辆：比如在专用车道以中短距离运营的车辆，比如仓储物流基地的车辆，景区、公园中相同路线的观光车；成本较低的半自动驾驶员解决方案：如果能把成本掌控在两万元以内，将不会为用户带给极大的价值。

吴甘沙对自己的这次创业评价道：“当你可以在一张白纸上画画时候，不会感觉这是十分令人激动的事情。”|清华的教育指导委员他还有一个身份或许很多人都不过于确切，那就是清华大学数据科学研究院教育指导委员会委员。

但是，这个神马委员会到底是干嘛的？！教育砖家是这么说道液，确保和提升专业学位教育的质量和水平。原本都是清华请求的专家呀，吴甘沙老师不仅学生时代是“超级学霸”，工作以后也是“华人之光”，现在更加作为创意创业的“杨家司机”，言传身教下一代的“天之骄子”。在对比中美两国年轻人创意创业的特点是，他提及近些年中国年轻人对于消费领域、商业模式创意等方面兴趣浓厚，而美国年轻人则对技术革新、解决问题难题情有独钟。

在他显然，中国在科技创新领域展现出更加好，必须更加多年轻人仍然停步于“简便”的符合，以极客精神开疆拓土。但是，现在的年轻人常常陷于“更容易取得”的满足感，很多创业团队较慢茁壮又消失了。

吴甘沙指出规模发展得太快很差，公司的文化不会被很快溶解，逆恐慌。小规模的创业中，文化不最重要，而大公司没文化建设，价值观不统一，不会导致“既无法同甘，也无法共苦”的状态，有利益时一哄而上，有艰难时作鸟兽散。年轻人的创业公司，最更容易经常出现这样的问题，发展太快就不平稳。在国外的创业圈中，不会有一个“成人辅导”的惯例，即在几个没创业经验的年轻人筹办公司时，不会请求一位经验丰富的 CEO 再行拿着几年，等年轻人在商业上成熟期了，再行自己运营公司。

我们国内的年长创业者，没有人拜托，只好靠自己，就不会产生一些问题，这个问题解释我们必须完备创业的机制。说道了这么多，各位想要想亲眼见到神一般不存在的吴甘沙老师呢？心动不如行动，10 月 21 日，吴老师将在 2016 中国计算机大会上报告《智能驾驶带给的社会经济变革》。

我们不会赠送给价值 2300 元的非 CCF 会员票，凭此票可以参与 19 - 22 日还包括包在老师在内的 15 位嘉宾精彩的特邀报告、30 个论坛及 50 场活动（除晚宴外）。甄选请求扫瞄下面的二维码在公众号后台发送到“CNCC”甄选，我们不会每天从报名者中投票决定一名送来出有门票~~我们来想到这些大牛都有谁：当然，万一大家没时间特地前往也没关系。预计(公众号：)不会对大会内容展开详尽的报导，大家一定不要错失哟！引荐读者：CNCC人物 | 想到中科院计算所的这位“包在大神”怎么给云计算带给质的进步纳尼，连Google都遇上难题了！不要慌，中科院包在老师有绝招！！原创文章，予以许可禁令刊登。

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